霍爾元件在汽車點火系統(tǒng)中的使用
點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機的重要組成部分，點火系統(tǒng)的性能是否良好對發(fā)動機的功率、油耗、和排氣污染等影響很大。汽車在行駛中出現(xiàn)發(fā)動機不良。
點火系統(tǒng)故障占了很大比例，因此，具有性能優(yōu)良，工作可靠的點火系統(tǒng)，一直是廣大汽車設(shè)計、制造和使用者所努力追求的。
霍爾元件爾式點火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
霍爾元件效應式無觸點電子點火系統(tǒng)組成及特點：該系統(tǒng)主要由內(nèi)裝信號發(fā)生器的分電器、電子點火器、點火線圈、高壓線、火花塞等該系統(tǒng)具有觸發(fā)信號強度穩(wěn)定、點火正時精度高、工作電壓范圍寬、質(zhì)量穩(wěn)定、耐久性好、點火能量高且不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速影響高速不斷火低速耗能少，啟動可靠等優(yōu)點。在現(xiàn)代汽車中得到廣泛的應用。
霍爾信號發(fā)生器是利用霍爾元件的霍爾效應工作的，即利用只有在直流電壓和磁場同時作用于霍爾發(fā)生器時才能在發(fā)生器中產(chǎn)生電壓信號，此信號使發(fā)生器工作時產(chǎn)生點火信號。
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