隨著汽車工業(yè)的不斷進步以及電子化的普及和提高，汽車的智能化和自動化程度也不斷提升。對于一個駕駛者來說，座椅的舒適度極為重要，座椅的舒適度影響著駕駛者的駕駛體驗。座椅的位置調節(jié)可以讓駕駛者更好的體驗到座椅舒適度，便于駕駛者駕駛汽車或者休息。傳統(tǒng)的汽車座椅是人工調節(jié)的，使用起來很不方便?，F代的汽車座椅中，霍爾元件和電機的使用可以讓駕駛者輕松的實現對座椅的自動控制和調節(jié)。

如今，汽車的電動座椅主要有霍爾元件、內部電機、單片機、電機驅動電路、座椅位置調節(jié)機構組成?；魻栐軌驅﹄姍C外部轉軸進行檢測，并將脈沖信號傳送給單片機。單片機通過對脈沖信號的計數來獲得電機轉動信息，從而獲得座椅的當前位置信息。當座椅調節(jié)到位關閉電機后，單片機能夠講位置對應的脈沖數儲存起來。



駕駛者可以選擇是否將當前位置設置成默認狀態(tài)，從而替換原本的位置信息。在對座椅進行前傾和后仰的調節(jié)時，單片機是通過驅動電路控制電機正、反轉動來實現的。并且單片機會將此過程中接收到的霍爾元件脈沖數在原有的基礎上進行加或減的運算，從而獲得座椅偏離默認位置信息，以便于駕駛者調節(jié)，恢復座椅位置。