道閘也被稱為擋車器，是一種專門用于限制道路上機(jī)動車輛出入口管理設(shè)備。現(xiàn)在，它廣泛用于高速公路收費(fèi)站和停車場系統(tǒng)，以管理車輛通道和車輛通道。

電動道閘可以單獨(dú)通過無線遙控來實(shí)現(xiàn)升降桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自動管理狀態(tài)，這樣車輛進(jìn)入公園時拿到卡就可以放行，離開公園時拿到停車費(fèi)就可以自動放行。

道閘的結(jié)構(gòu)
道閘由減速箱、電機(jī)(或液壓)傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、底盤、制動桿支架、制動桿等部件組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的不斷增加，對道閘的需求也越來越大，對道閘的性能提出了更高的要求。

智能自動道閘安裝在停車場的出入口，離控制機(jī)不少于3米。它是一種具有磁、電、機(jī)械控制的機(jī)電一體化產(chǎn)品，由箱體、電機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成。


 
霍爾開關(guān)在道閘中的應(yīng)用
在擋車器的柵桿上，霍爾開關(guān)起著位置檢測的作用，本質(zhì)上是一個接近開關(guān)。磁感應(yīng)單極霍爾開關(guān)元件通常用于控制制動桿的感應(yīng)位置。制動桿的固定端和活動端分別設(shè)有霍爾開關(guān)和導(dǎo)磁材料。當(dāng)霍爾接近切換磁場時，霍爾輸出電壓發(fā)生變化，根據(jù)該電壓判斷制動桿的位置。
 
目前，大多數(shù)住宅區(qū)都配備了這種常見但不常見的停車設(shè)備——紅外線掃描車主信息。經(jīng)過驗證，釋放是自動控制的，不需要人工晝夜控制，給居民區(qū)的保安人員帶來很大方便，完全依靠霍爾開關(guān)控制。在這個領(lǐng)域，可用性非常貼近人們的生活。