雙極鎖存霍爾開關(guān)在汽車天窗中的應(yīng)用
霍爾開關(guān)在汽車電子中發(fā)揮著重要的作用,如汽車電子座位調(diào)節(jié)、變速箱、后備箱電機撐桿、防夾車窗、電子速度里程表等實際應(yīng)用。
現(xiàn)在汽車的“顏值”是一款車能否賣得好的一個重要因素,駕駛體驗不僅來自于汽車內(nèi)在的配置上,也由汽車的外飾內(nèi)飾顏值決定。一輛有天窗的汽車,總會讓人覺得汽車空間其實沒那么小。疲憊休息時,聽聽音樂透過汽車天窗看看天空也是個不錯的放松選擇。
和車側(cè)車窗一樣,天窗的使用安全問題一定是要考慮到的,駕駛前一定要檢查并關(guān)上天窗,防止高速行駛中乘客探出肢體,對人體造成損傷。此外,天窗的防夾功能也很重要,因為汽車天窗電機的作用力很大,如果在夾到人的肢體而沒有及時停止的話,會對肢體造成很大的傷害,另外天窗電機也很容易損壞。那么如何做防止這樣的情況發(fā)生呢?
當(dāng)天窗關(guān)閉時,對障礙物的防夾功能是汽車天窗控制單元必須具備的功能。目前汽車電子領(lǐng)域,主流的防夾方案一般是采用霍爾開關(guān)加上檢測電機電流的方式或是僅用霍爾的方式,這兩種方式都是基于電機電流特寫。通過控制器中引入霍爾開關(guān),從而對其信號進行分析。由于霍爾開關(guān)直接輸出的脈沖信號不規(guī)則,因此設(shè)計圖3電路,對霍爾器件輸出的脈沖信號隔直,放大,整形成標(biāo)準(zhǔn)方波。
實驗中所用的天窗具有兩個霍爾,對其輸出波形分析后,得出兩個霍爾開關(guān)安裝位置的相位差為90度。據(jù)此,通過兩個霍爾的波形來判斷電機轉(zhuǎn)動位移以及轉(zhuǎn)動方向。再者,還可對障礙物進行防夾判斷。通過霍爾開關(guān)的脈沖技術(shù)決定車窗運行位置,同事利用脈寬的變化確定是否有物體被夾。當(dāng)車窗遇到障礙物時,脈沖脈寬明顯變寬。當(dāng)電機轉(zhuǎn)動時,ECU實時檢測霍爾的信號輸入以及其他輸入信號(按鍵輸入等),對輸入信號進行分析,然后通過繼電器控制電機工作,由此可以檢測出障礙物,再結(jié)合當(dāng)前天窗的運動位置就可由ECU控制天窗反向移動直到天窗完全打開,從而實現(xiàn)天窗的防夾反轉(zhuǎn)功能。
位置控制,檢測轉(zhuǎn)子位置,通過霍爾開關(guān)進行信號放大,整形和分析,從而檢測天窗所處位置,并且通過檢測霍爾信號的脈沖寬度實現(xiàn)天窗的防夾功能,此類應(yīng)用適合用雙極鎖存型霍爾HX6571、HXS41h等。
現(xiàn)在汽車的“顏值”是一款車能否賣得好的一個重要因素,駕駛體驗不僅來自于汽車內(nèi)在的配置上,也由汽車的外飾內(nèi)飾顏值決定。一輛有天窗的汽車,總會讓人覺得汽車空間其實沒那么小。疲憊休息時,聽聽音樂透過汽車天窗看看天空也是個不錯的放松選擇。
和車側(cè)車窗一樣,天窗的使用安全問題一定是要考慮到的,駕駛前一定要檢查并關(guān)上天窗,防止高速行駛中乘客探出肢體,對人體造成損傷。此外,天窗的防夾功能也很重要,因為汽車天窗電機的作用力很大,如果在夾到人的肢體而沒有及時停止的話,會對肢體造成很大的傷害,另外天窗電機也很容易損壞。那么如何做防止這樣的情況發(fā)生呢?
當(dāng)天窗關(guān)閉時,對障礙物的防夾功能是汽車天窗控制單元必須具備的功能。目前汽車電子領(lǐng)域,主流的防夾方案一般是采用霍爾開關(guān)加上檢測電機電流的方式或是僅用霍爾的方式,這兩種方式都是基于電機電流特寫。通過控制器中引入霍爾開關(guān),從而對其信號進行分析。由于霍爾開關(guān)直接輸出的脈沖信號不規(guī)則,因此設(shè)計圖3電路,對霍爾器件輸出的脈沖信號隔直,放大,整形成標(biāo)準(zhǔn)方波。
實驗中所用的天窗具有兩個霍爾,對其輸出波形分析后,得出兩個霍爾開關(guān)安裝位置的相位差為90度。據(jù)此,通過兩個霍爾的波形來判斷電機轉(zhuǎn)動位移以及轉(zhuǎn)動方向。再者,還可對障礙物進行防夾判斷。通過霍爾開關(guān)的脈沖技術(shù)決定車窗運行位置,同事利用脈寬的變化確定是否有物體被夾。當(dāng)車窗遇到障礙物時,脈沖脈寬明顯變寬。當(dāng)電機轉(zhuǎn)動時,ECU實時檢測霍爾的信號輸入以及其他輸入信號(按鍵輸入等),對輸入信號進行分析,然后通過繼電器控制電機工作,由此可以檢測出障礙物,再結(jié)合當(dāng)前天窗的運動位置就可由ECU控制天窗反向移動直到天窗完全打開,從而實現(xiàn)天窗的防夾反轉(zhuǎn)功能。
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