目前，隨著全球氣溫的上升和空氣中溫室氣體的增加，越來越多的人開始關(guān)注它。保護(hù)環(huán)境，選擇低碳環(huán)保的出行方式也正在被人們所接受。電動(dòng)汽車受到人們的青睞。它們不僅輕巧緊湊，而且使用清潔能源產(chǎn)生污染氣體，對(duì)環(huán)境造成破壞。同樣，隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的不斷增加，電動(dòng)汽車中經(jīng)常出現(xiàn)的問題也開始引起人們的關(guān)注。目前電動(dòng)車的剎車手柄不僅有機(jī)械制動(dòng)，還增加了一個(gè)電路開關(guān)，當(dāng)電動(dòng)車剎車時(shí)，可以給控制器提供信號(hào)，使控制器切斷電機(jī)的電源，這意味著電機(jī)停止工作。但當(dāng)剎車手柄失靈、剎車失靈、電機(jī)不工作或電機(jī)間歇性工作時(shí)。發(fā)生這樣的故障后，沒有緊急保障措施，只能拖運(yùn)維修，解決這樣的問題刻不容緩。
 

 

一種電動(dòng)汽車制動(dòng)手柄開關(guān)控制器，包括制動(dòng)手柄和控制器，制動(dòng)手柄通過銷軸安裝在制動(dòng)手柄座上，制動(dòng)手柄座左側(cè)設(shè)有制動(dòng)手柄線和信號(hào)線，信號(hào)線位于制動(dòng)手柄線下方，制動(dòng)手柄線和制動(dòng)手柄座之間設(shè)有調(diào)節(jié)空心螺栓， 制動(dòng)手柄底座上設(shè)有屏蔽開關(guān)，制動(dòng)手柄底座內(nèi)固定安裝有霍爾開關(guān)，制動(dòng)手柄內(nèi)固定安裝有永磁體，屏蔽開關(guān)和霍爾開關(guān)的輸出端分別與信號(hào)轉(zhuǎn)換器的輸入端電連接，信號(hào)轉(zhuǎn)換器的輸入端與控制器的輸入端電連接，控制器的輸入端與電機(jī)的輸入端電連接。
 

 

工作原理；使用時(shí)，設(shè)備通過固定鋼圈固定在車把上，騎車人可以拉動(dòng)剎車手柄，剎車?yán)K會(huì)帶動(dòng)剎車裝置機(jī)械剎車，永磁體遠(yuǎn)離霍爾開關(guān)。此時(shí)霍爾開關(guān)發(fā)出信號(hào)，通過信號(hào)轉(zhuǎn)換器傳遞給控制器，控制器立即切斷對(duì)電機(jī)的供電，達(dá)到制動(dòng)效果。當(dāng)剎車手柄故障導(dǎo)致剎車失靈時(shí)，蜂鳴器會(huì)自動(dòng)報(bào)警。屏蔽開關(guān)可用于保持電動(dòng)汽車運(yùn)行。此時(shí)剎車失靈，控制器自動(dòng)帶報(bào)警限速，讓騎行者在電動(dòng)車出現(xiàn)緊急故障時(shí)可以去維修并提供緊急保障措施。