霍爾開關(guān)在潤滑點(diǎn)無油檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用
摩擦運(yùn)動(dòng)副廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備中,對(duì)它潤滑是否充分將影響到機(jī)械設(shè)備的安全、可靠運(yùn)行。所以,對(duì)機(jī)械設(shè)備中摩擦運(yùn)動(dòng)副潤滑狀態(tài)進(jìn)行檢測并進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?,是機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證。
潤滑儀器的工作原理及潤滑檢測原理
真空滴油式注油器的工作原理
本檢測系統(tǒng)所檢測的是鋼坯剪斷機(jī)上幾個(gè)較為重要的摩擦運(yùn)動(dòng)副(如滑塊與滑塊導(dǎo)軌之間的運(yùn)動(dòng)副等)的潤滑情況,它們均使用真空滴油式注油器潤滑。真空滴油式注油器主要由注袖泵、油箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等幾部分組成,其核心部分注油泵固定在油箱頂面,當(dāng)機(jī)床工作時(shí),注油器通過傳動(dòng)系統(tǒng)將運(yùn)動(dòng)傳到注軸泵,使其內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓。從而使油箱中的潤滑油以一定的壓力通過注油閥注出注油器,并通過導(dǎo)管將潤滑油傳輸至機(jī)床上需潤滑的部位以達(dá)到潤滑目的。
在實(shí)際使用中,會(huì)因油箱無油、管路堵塞等,常使得潤滑油不能順利到達(dá)潤滑點(diǎn),而操作者又無法及時(shí)察覺,從而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)副發(fā)熱膨脹,削弱零部件的強(qiáng)度,加速運(yùn)動(dòng)副的磨損,使運(yùn)動(dòng)副咬緊或卡死,甚至造成機(jī)器的損壞。因此我們需要一套檢測裝置能實(shí)時(shí)地檢測各潤滑點(diǎn)的供油情況,一旦潤滑點(diǎn)無油,除醒目地告知操作者外,還應(yīng)對(duì)機(jī)床實(shí)施相應(yīng)的強(qiáng)制性保護(hù)。
檢測原理
在使用真空滴油式注油器潤滑時(shí),有兩種情祝將導(dǎo)致潤滑點(diǎn)無潤滑油而達(dá)不到潤滑的目的:第一種:由于注油器油箱內(nèi)峽袖或注油泵損壞而不能在其內(nèi)部形成負(fù)壓,無潤滑油流出;第二種:由于潤滑油路堵塞而使得注袖器流出的潤滑油無法到達(dá)潤滑點(diǎn)。
無論是哪一種情況,都將導(dǎo)致油路中油壓的變忙。前者將油路中的供油油壓降低,后者將會(huì)使油路中的油壓急劇上升。因此可以通過檢測油路中油壓的變化來判斷潤滑點(diǎn)的潤滑情況是否正常。但由于該注油器的工作特點(diǎn)是低壓小流量(滴油),且潤滑油路為開路,對(duì)油路中的油壓進(jìn)行檢測比較困難,所以設(shè)計(jì)了圖1所示的閥塊。將該閥塊的進(jìn)油口與注油賽的出油口相連閥塊的出油d經(jīng)溢流閥與油路導(dǎo)管相連,從而保證在不改變潤滑工況的情況下在閥塊的油腔內(nèi)建立一定的壓力供檢油使用。
在該閥塊中,與進(jìn)油口和出油口之間的油腔相通裝有柱塞2和9及彈簧3和8,其中兩柱塞的結(jié)構(gòu)相同,而彈簧3的傀強(qiáng)系數(shù)較彈簧8的倔強(qiáng)系數(shù)要小,柱塞2、9分別在油壓和彈簧3。8的作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng);當(dāng)閥塊的油腔內(nèi)油壓較小時(shí),油壓即可克服彈簧3的彈力而使柱塞2向上運(yùn)動(dòng);而由于彈簧8的倔強(qiáng)系數(shù)較大,只有當(dāng)油腔內(nèi)油壓達(dá)到一定值時(shí),才有可能使柱塞9產(chǎn)生向。上的運(yùn)動(dòng)。要保證潤滑點(diǎn)處有潤滑油;則閥塊油腔內(nèi)的油壓P應(yīng)始終處在P1<P<P2范圈內(nèi),時(shí)柱塞2處于抬起狀態(tài)并穩(wěn)定保持不動(dòng),而柱塞9則此保持初始靜止?fàn)顟B(tài)(P為保證注油器正常工作且油籍內(nèi)有油時(shí)閥塊油腔內(nèi)的最低油壓,Pr為從閥塊出油口至潤滑點(diǎn)之間的油路暢通時(shí)閥塊油腔內(nèi)的最高油壓)。
若是由于第一種情況而導(dǎo)致潤滑部位無油,則閥塊的油腔內(nèi)建立不起壓力,柱塞均處于初始位置,不產(chǎn)生任何動(dòng)作;若是由于第二種情況而導(dǎo)致潤滑油不能順利到達(dá)潤滑部位。則閥塊的油腔內(nèi)油壓較高,足以克服兩個(gè)彈簧的彈力而推動(dòng)柱塞2、9同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)。在這兩個(gè)柱塞的頂部均裝有磁鋼,在磁鋼上端適當(dāng)距離處裝有霍爾效應(yīng)傳感器,柱塞的上下運(yùn)動(dòng)將帶動(dòng)化,從而導(dǎo)致霍爾開關(guān)輸出的霍爾電勢(shì)發(fā)生變化。
因此,只需對(duì)兩個(gè)霍爾開關(guān)輸出的覆爾電勢(shì)進(jìn)行檢測即可判斷閥塊內(nèi)油壓的變化,判斷潤滑部位有無潤滑油。
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潤滑儀器的工作原理及潤滑檢測原理
真空滴油式注油器的工作原理
本檢測系統(tǒng)所檢測的是鋼坯剪斷機(jī)上幾個(gè)較為重要的摩擦運(yùn)動(dòng)副(如滑塊與滑塊導(dǎo)軌之間的運(yùn)動(dòng)副等)的潤滑情況,它們均使用真空滴油式注油器潤滑。真空滴油式注油器主要由注袖泵、油箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等幾部分組成,其核心部分注油泵固定在油箱頂面,當(dāng)機(jī)床工作時(shí),注油器通過傳動(dòng)系統(tǒng)將運(yùn)動(dòng)傳到注軸泵,使其內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓。從而使油箱中的潤滑油以一定的壓力通過注油閥注出注油器,并通過導(dǎo)管將潤滑油傳輸至機(jī)床上需潤滑的部位以達(dá)到潤滑目的。
在實(shí)際使用中,會(huì)因油箱無油、管路堵塞等,常使得潤滑油不能順利到達(dá)潤滑點(diǎn),而操作者又無法及時(shí)察覺,從而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)副發(fā)熱膨脹,削弱零部件的強(qiáng)度,加速運(yùn)動(dòng)副的磨損,使運(yùn)動(dòng)副咬緊或卡死,甚至造成機(jī)器的損壞。因此我們需要一套檢測裝置能實(shí)時(shí)地檢測各潤滑點(diǎn)的供油情況,一旦潤滑點(diǎn)無油,除醒目地告知操作者外,還應(yīng)對(duì)機(jī)床實(shí)施相應(yīng)的強(qiáng)制性保護(hù)。
檢測原理
在使用真空滴油式注油器潤滑時(shí),有兩種情祝將導(dǎo)致潤滑點(diǎn)無潤滑油而達(dá)不到潤滑的目的:第一種:由于注油器油箱內(nèi)峽袖或注油泵損壞而不能在其內(nèi)部形成負(fù)壓,無潤滑油流出;第二種:由于潤滑油路堵塞而使得注袖器流出的潤滑油無法到達(dá)潤滑點(diǎn)。
無論是哪一種情況,都將導(dǎo)致油路中油壓的變忙。前者將油路中的供油油壓降低,后者將會(huì)使油路中的油壓急劇上升。因此可以通過檢測油路中油壓的變化來判斷潤滑點(diǎn)的潤滑情況是否正常。但由于該注油器的工作特點(diǎn)是低壓小流量(滴油),且潤滑油路為開路,對(duì)油路中的油壓進(jìn)行檢測比較困難,所以設(shè)計(jì)了圖1所示的閥塊。將該閥塊的進(jìn)油口與注油賽的出油口相連閥塊的出油d經(jīng)溢流閥與油路導(dǎo)管相連,從而保證在不改變潤滑工況的情況下在閥塊的油腔內(nèi)建立一定的壓力供檢油使用。
在該閥塊中,與進(jìn)油口和出油口之間的油腔相通裝有柱塞2和9及彈簧3和8,其中兩柱塞的結(jié)構(gòu)相同,而彈簧3的傀強(qiáng)系數(shù)較彈簧8的倔強(qiáng)系數(shù)要小,柱塞2、9分別在油壓和彈簧3。8的作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng);當(dāng)閥塊的油腔內(nèi)油壓較小時(shí),油壓即可克服彈簧3的彈力而使柱塞2向上運(yùn)動(dòng);而由于彈簧8的倔強(qiáng)系數(shù)較大,只有當(dāng)油腔內(nèi)油壓達(dá)到一定值時(shí),才有可能使柱塞9產(chǎn)生向。上的運(yùn)動(dòng)。要保證潤滑點(diǎn)處有潤滑油;則閥塊油腔內(nèi)的油壓P應(yīng)始終處在P1<P<P2范圈內(nèi),時(shí)柱塞2處于抬起狀態(tài)并穩(wěn)定保持不動(dòng),而柱塞9則此保持初始靜止?fàn)顟B(tài)(P為保證注油器正常工作且油籍內(nèi)有油時(shí)閥塊油腔內(nèi)的最低油壓,Pr為從閥塊出油口至潤滑點(diǎn)之間的油路暢通時(shí)閥塊油腔內(nèi)的最高油壓)。
若是由于第一種情況而導(dǎo)致潤滑部位無油,則閥塊的油腔內(nèi)建立不起壓力,柱塞均處于初始位置,不產(chǎn)生任何動(dòng)作;若是由于第二種情況而導(dǎo)致潤滑油不能順利到達(dá)潤滑部位。則閥塊的油腔內(nèi)油壓較高,足以克服兩個(gè)彈簧的彈力而推動(dòng)柱塞2、9同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)。在這兩個(gè)柱塞的頂部均裝有磁鋼,在磁鋼上端適當(dāng)距離處裝有霍爾效應(yīng)傳感器,柱塞的上下運(yùn)動(dòng)將帶動(dòng)化,從而導(dǎo)致霍爾開關(guān)輸出的霍爾電勢(shì)發(fā)生變化。
因此,只需對(duì)兩個(gè)霍爾開關(guān)輸出的覆爾電勢(shì)進(jìn)行檢測即可判斷閥塊內(nèi)油壓的變化,判斷潤滑部位有無潤滑油。
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